当前，全党正在开展树立和践行正确政绩观学习教育，在中国航空发动机事业的发展历程中，一代代航发人栉风沐雨、默默付出，以一颗颗赤子心铸就一颗颗“中国心”，用实际行动诠释了他们自己的政绩观。

  王新民（1925—2025），江苏苏州人，中国共产党党员。曾任沈阳黎明发动机厂总冶金师，黎阳发动机厂首任厂长。参与涡喷-7、涡喷-13两大系列多型发动机研制任务，先后获得国家科技进步奖一等奖、歼-8飞机设计定型二等功、国家级管理创新成果奖等，荣获航空部劳动模范、国家有突出贡献专家等称号，享受国务院政府特殊津贴。

  不怕艰难困苦，硬是在石头缝里建厂并生产出产品

  1954年，响应国家建设航空工业的号召，王新民北上沈阳，投身初创的航空发动机事业。

  20世纪60年代，“好人好马上三线”的号召响彻全国，时任沈阳黎明发动机厂总冶金师的王新民，毅然接受组织选派，远赴贵州大山筹建黎阳发动机厂，并担任首任厂长。

  彼时的贵州，群山阻隔、条件艰苦，王新民毫无怨言，他带着职工在人迹罕至的崇山峻岭中劈山拓路、开山建厂。

  边建设、边生产，王新民带领黎阳创造了“三年完成基本建设，两年试制生产，并于1970年实现第一台发动机试车成功”的工业奇迹，将国家战略的蓝图镌刻在群山之间。

  在王新民心中，政绩就是把组织需要放在第一位，把国家使命扛在肩上，用行动诠释忠诚本色。

  只要我所做的对企业有利，对航空事业有利我就必须按原定目标奋斗

  建厂初期，设备匮乏、技术薄弱，王新民带领职工勒紧裤腰带，从牙缝里挤出经费，支撑发动机研制。自1979年以来推出多个型号及批号，平均两年推出一个改进的发动机，并投入使用，形成了使用发展、推陈出新、绵延不断的态势。

  王新民坚持企业必须有自己的核心技术，面对国外技术封锁，他力排众议，大胆采用新材料、新技术，让公司一跃成为行业内佼佼者，支撑起空海军航空装备动力的半壁江山。

  改革开放初期，面对军贸市场需求，王新民果断决策，借款搞研发创新，极大提升了发动机首翻期和总寿命，成功开辟了国际市场。

  “我认定只要我所做的对企业有利，对航空事业有利，我就必须按原定目标奋斗。”在他看来，政绩不是喊出来的，而是在攻克一个又一个技术难关、解决一个又一个实际问题中干出来的。

  革命路上共努力

  百岁高龄，初心不改。

  退休后的几十年，王新民仍然为航空发动机事业的发展殚精竭虑。

  他在《黎阳成长故事》《黎阳记忆》等书籍中将贵州三线航空发动机基地走过的技术发展道路化为历史经验留存，留下宝贵的财富。他一生淡泊名利、无私奉献，始终把航空发动机事业放在首位，从不计较个人得失。

  王新民在生命弥留之际仍然牵挂着他热爱的航空发动机事业与黎阳的发展，用尽力气亲笔写下“黎阳永远胜利师”。他用一辈子的坚守诠释了“择一事、终一生”的执着。

  从青年学子到百岁老人，从江南到东北，再到西南，王新民把毕生心血倾注于航空发动机事业，把个人理想融入国家发展大局，用一生践行为国铸心、矢志不渝。

  王新民的一生告诉我们：奋斗者的政绩，从来不是个人名利的堆砌，而是对国家和民族的赤诚奉献，是对初心使命的终生坚守。

  “心”语

  王新民用他的一生来践行忠诚报国的使命担当、实干为要的价值追求，把个人命运与航空发动机事业紧密相连，用赤子丹心铸就航发人的精神丰碑，为“中国心”事业奋斗者